中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 在对新能源智能的更具活力转型的需求越来越大的需求下，汽车公司是领导者，这导致了上升和花工业链的现代技术，以及出生的行业，例如Catl，Huawei Qiankun Qiankun Intellighent Intelligent Driver和Horizo​​n。从隐藏的车辆公司成为车辆公司的重要销售点，供应链的价值开始公开看到，进一步改变了车辆公司与供应链之间的相关性 - 从政党A和B到合作伙伴，汽车的收购系统进行了重建。确实，如果供应链对于在整个车辆市场上变得便利稳定或不重要。在新能量车辆开发的早期阶段，芯片和电池的库存将直接影响汽车的正常交付公司。在当今的激烈价格战中，稳定的供应链也是维持汽车公司竞争力的关键。对于已经植根于中国车辆市场已有40多年的SAIC Volkswagen，供应链和技术变化仍在继续。 “一千”和“一千”不同于传统燃料汽车的复杂建筑。智能电动车辆的结构更加集中，三电动系统和智能系统占据了主要位置，并且重新组建了车辆行业的供应链系统。传统供应商正在积极变化，一群Macabasgong的供应商在未来很快。例如，在电池领域，没有人可以改变“宁”状态。在智能驾驶的领域，Hongmeg Zhixing，Momento，Horizo​​n等已成为争夺合作的车辆公司的目标。参与水平变得越来越高，并且供应商从幕后迅速移动到前面。 OEM和供应商逐渐陷入传统的供求关系，该关系建立了通过研发，制造和服务运行的全面处理的协作机制，以实现双赢合作。而且，每当中国车辆的供应链系统重塑时，就需要需要西亚斯大众汽车。为了促进桑塔纳（Santana）的本地化，它成立了“桑塔纳社区”。麻省理工学院是由中国和德国共同文化，协助和建立的公司中有400多个质量的部分，他们通过建造高质量的车辆制造和工业系统来踢出前奏。 Yanfeng International总经理Zang Chungao不懈地表示，他已经从SAIC Volkswagen学习了许多设计概念标准。 “西方大众汽车对整个国内供应链的建立产生了巨大影响。许多顶级供应商已经参与了塞纳克大众汽车的早期发展。说：“零带技术与西方大众汽车之间的关系不同于链的传统关系，但不仅仅是生态伙伴之间的“圆形”关系。由于智能汽车不是每个子系统的骨干，而是在-back系统的背面 - 后系统不是后系统，而是背面系统，后系统，后式 - 返回系统，在-system System，在-System System的后面 - 系统系统中。它的软件体系结构以定义硬件AR结论。 ““音量”公平，政策，古老和理性的实际上确实处于传统的燃料时期或当前的智能电力新时代，因为汽车融入了数千个部分。据说，如果供应链坚决影响终端的质量，它也决定了整个车辆行业的竞争力，尤其是新车行业的竞争力。尤其是每个链条效率的效率，都可以限制整个身体的效率。在5月31日，《汽车制造商协会》再次强调了这种隐藏的风险，发出了“维持公平的竞争秩序并促进健康的工业发展”的倡议，并指出“战争价格”严重影响了正常的业务运营，影响了工业链和供应链的安全性，并始终是SAIC VOLKSWAGEN的稳定性。操作，没有受到影响。 SAIC Volkswagen总经理Tao Hailong在公司经理的年度会议上强调了今年初的年度会议：“没有魔术武器可以赢得举动。SA简单地使公司形象正确，产品形象正确，产品价值是正确的，公司价值是正确的，公司价值是正确的，企业文化是正确的，在此概念上，供应量很重要。确定产品质量质量的质量方法。 SAIC大众的供应商已停止捐赠超过六个月，然后他们需要继续供应，更换场地或更改原材料，或更改第二个供应商以生产模具等，所有这些都需要重复。在一定程度上代表稳定的成本和产出质量。严格控制控制质量的供应系统使得PAR的质量TS和车辆已知。在2024年，当价格战最激烈时，这家中国大众的合并销售额超过了120万辆，大众汽车品牌的销售额在2024年超过114万辆汽车，并赢得了单个销售的冒险品牌的销售冠军。大约在2025年，陶高隆（Tao Hailong）曾经承认：“ 2025年可能比2024年更多，但我们必须是公平，规律，古老和理性的“数量”。对我们来说，我们必须继续集中精力并加速运营质量以增强我们的健康。” SAIC大众并没有令人失望。 6月，终端销售额为96,000辆汽车，同比增长15.1％，并且上半年完美完成；今年上半年终端销售的总和为523,000辆，增长了2.3％。 40多年来，“无豁免”的信任和科学技术的“朋友圈”变化的深入培养使外在的大众意识到这一点很重要供应链稳定性的E，并建立了可靠的供应系统。一个不幸的规则是在行业中流通：只要质量标准得到了SAIC Volkswagen的批准，其他制造商将直接购买它们，这将是真正的“无需检查产品”。更值得称赞的是，超过40年的发展并未释放SAIC Volkswagen的清晰度。面对新的行业变化，SAIC Volkswagen仍然可以迅速转动，并跟上智能巨型技术（例如Corecheng，Momento，Catl，QQ Music，Volcano Engine，Baidu，diqucomm，Sagitar Juchuang，Alibaba，Alibaba Cloud等）的时间。 6月，自动大众汽车的中高端产品矩阵特别令人印象深刻。 Tiguan家族码头的销售额近20,000辆，从1月到6月，合并的销售额为91,000辆； Passat家族的每月销售额超过20,000辆汽车，合计销售额为117,000辆，一年左右，F吃质量的吸引力。在下半年，在其十周年之际，将在拆除之前安装了超过100万辆汽车的Lingdu； Lavida总共获得了超过600万的消费者，他将为全面升级的Lavida Pro服务。作为SAIC大众汽车公司2.0 ERA，ID.RERA的重要里程碑产品，将于2026年4月成为群众。AICAudi将在两个品牌中都有一个爆炸性的时期。新的SAIC Audi A5L Sportback将破坏了三种尺寸的设计美学，智能技术和性能控制的变化，而奥迪品牌汽车首次制作的Audi E5 Sportback将单独推出，共同开放新的加速多行的Saic Volkkswagen多线。 （中国经济网络记者郭尤） （负责编辑：Chen Menguyu）