中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 乡村道路从“开放”到“平滑”，然后是“良好”。我们不仅应该正确建造农村道路，而且还应该正确地管理，保护和运营它们，以便农村道路可以成为农村振兴的加速器，并将高速公路建设与工业发展和经济改善相结合。门口的幸福从该国的交通开始。最近，国务院宣布了“农村道路法规”（因此称为“法规”），我国家的公路部门始于早期行政法规。 Isusin的“法规”以法律和法规的形式建造“四个好农村道路”，这是农村建设的主要好处。为了实施“法规”的精神，我们必须允许反映农村的农村道路行业，将其从旅行工具到工业运营商促进其升级，并从运输线到开发线路跃升。水屋，电路和天然气是农村基础设施的“五个主要项目”。其中，这条路是乡村道路，包括县道，城镇道路和乡村道路。如果城市道路是动脉，那么农村道路就像静脉和毛细血管一样，这也是必要的。为了取得与贫困的战斗的成功，不允许任何因运输而倒下的卢加尔，我们国家的历史可以解决农村地区旅行困难的问题。但是，农村道路的发展仍然有点远，无法满足农业和乡村的需求。这是城市发展和农村发展失衡的重要体现。它要求计划提供综合的城乡发展并促进农村的再生。 “路就像网，所有行业都在发展。”这乡村地区道路的价值不仅是关于获得的，而且还关乎授权。目前，农村道路占有近5亿农村永久性人口，县道与城市和乡村连接，农村道路相互关联，村庄的卡尔萨达（Kalsada）延伸到农场和家庭，为乡村带来了名望和宝藏。乡村道路不仅涉及人们的流动和货物的流通，而且还可以在农村资源中生存并释放乡村活力。如果它促进了农产品的生产与销售之间的联系，促进升级乡村，开发新的乡村行业和新的商业形式，它将与“四个良好的乡村道路”分开。这意味着农村道路不仅应该正确地建造，而且还应适当地管理，保护和操作它们。与城市道路相比，农村道路长期存在疼痛点，例如光线维护，缺乏oF资金和毫无价值的责任。特别是，整体技术水平相对较低，需要提高道路网络的质量，管理和维护方面存在许多缺点，并且需要扩大服务运营。法规围绕提高农村道路网络的质量，增强管理和维护，提高运营水平以及加强安全保证的质量来改善系统设计。一个亮点是在乡村道路的建设和维护方面制定了特殊规定，这是为乡村道路上法律和法规的缺点而制定的。法规是针对数亿农民的大礼品套餐，为填补农村运输设施的缺点提供了法律依据和严格的支持。道路乡村从“开放”到“光滑”，然后是“良好”。我们应该将农村道路作为农村变化的加速器，并深深地包含UDE高速公路建设随着工业发展和改善人们的生计。在农场道路上的建设必须被视为相同的实用性和人文护理，并将人们的紧急问题作为驱动力。领先的优先事项是针对工业路径的建设。例如，水果森林地区的性质是使用通往行业的道路来建造的，以促进产品运输；这条道路的表面在寄宿家庭集群周围扩展，以满足旅游需求。同时，人们的生计的建设将加速。 Kbut开了道路，有必要减轻并向公众提供相关服务。高速公路扩展的地方，公交服务，物流和电子商务。例如，有必要指导送货公司在村庄层面上设置积分，以实现“乡村的快递”的全部范围。简而言之，通过工业道路和人民经济道路，我们将开放资源道路和道路因素，以帮助规范运输，工业和生计的复兴。乡村道路是农村建筑的重要方面，他们还应遵守农村的一般农村建筑法。它需要充分考虑 - 各种区域和不同类型的村庄的舞台和目的条件的特征，并以不同的方式设定目标，以使农村道路适应经济发展，工业布局和农民的旅行需求。根据“将要广泛的原则，如果它狭窄，它是狭窄的”，我们必须合理地确定建筑标准，保存和加强土壤使用并增强生态保护。根据不同地区之间的差异，适应人口变化和工业法，探索适合不同地区的农村道路开发模型，并促进农村道路以帮助农村行业提高质量和效率。乡村道路是“三部分建设和维护的七个部分”，而达勒特（Dalet）则改变了维护组织的各种模型，实施了诸如“主要的系统道路 +村民的参与”，以动员农民的热情。我们期待着越来越舒适，安全和耐用的乡村道路，可通行的道路，并加速农业发展，农民的繁荣和乡村的美丽。 （文章来源：太阳 - 萨莱斯 - 萨莱斯销售销售：Qiao jinligang） （负责编辑：Nian Wei）