中国经济网版权所有 中国经济网新媒体矩阵 网络广播视听节目许可证（0107190）（京ICP040090） 11月11日上午8点30分，在北京南站中欧班列集散中心，深蓝色的冷链箱和粉色的编织袋整齐地“排队”。工作人员正在对180名特殊“乘客”进行最后的安全检查——其中有需要恒温保护的铁路冷链包裹，还有中铁合资京东的电商快件物品。当天10点14分，这些特殊的“乘客”将登上G123次列车，开始从北京到上海的高速旅程。这极快旅程的背后，是铁道部为“双十一”量身定制的物流保障体系。今年11月1日起，铁路部门正式推出“双十一”网购期间20天快运服务高峰期。中铁北京局集团公司与中铁快运股份有限公司（以下简称中铁快运）密切合作，协调运营，保障“双十一”期间物流畅通。中欧班列北京分公司副总经理陆飞表示，为应对物流高峰，公司今年采取“提前扣票”方式，每天选择5趟客流较少的列车，每趟列车预留一节车厢专门用于快件托运。 “11月10日至11日，预计日运输总量将达到10吨至12吨。”路飞说道。据了解，“双十一”期间，铁路运输的货物种类更加多样。除常规电商套餐外，还包括生鲜果蔬、3C数码产品等高价值商品，以及医药、保健品等精密商品。需要特殊温度控制的生物样品。这种特殊商品对运输要求严格，高铁的专业服务只能满足需求。作为一家医疗检测公司的负责人，他对此深有体会。他说：“我们的检测试剂对运输要求很高，全程需要存放在一定温度范围的冷藏（2-8℃）或冷冻（-20℃）。让陈瑞普惊喜的是，相比航空运输，铁路运输的成本下降了近50%。在他看来，这是为特殊货物运输量身定制的物流解决方案。截至目前，180件货物已全部完成安全检查。工作人员熟练地操作。”将货物整齐地码放在手推车上，运到站台后，他们仔细检查每个包裹各环节的松紧程度，为upcom做最后的“热身”荷兰G123次列车。 “我们为火车预留了第14节车厢，专门用于装载快递物品。”中欧班列北京南站销售部业务经理刘佳在现场表示：“半个小时的巴哥发车，这些快件在10分钟内顺利完成装车，完全没有影响旅客的正常登机和降落。” 9时45分，G123次列车顺利进站。停车后，工作人员迅速进入“战斗状态”：先在预留车厢的座位上铺上防尘罩，然后有序地发运货物。整个装车过程平稳，不会干扰其他线路旅客上下飞机。 “我们在快车门口安排了专人引导，确保客货分离，既保证了安全，又提高了效率。”张晓雪 客运段列车员中国铁路总公司相关负责人介绍，列车运行期间，乘务员将持续巡逻，确保货物装载牢固、平衡，同时保持路径畅通。他们还将与快递公司保持密切合作，规范各个环节的交接。 10时14分，在多方配合下，G123次列车顺利完成全部快件装车，准时离开北京南站。从精准的“提前扣票”运力配置，到链条温控的专业保障，再到高效的平台装卸和周到的差异化，高铁快运提供全流程精细化服务，为“双十一”等高峰期运输提供坚实保障。